在機(jī)組選擇時(shí)，需綜合考慮機(jī)械與電氣性能、機(jī)組用途、負(fù)荷容量與變化范圍、使用環(huán)境條件(如海拔高度、氣候條件、噪聲限制)以及自動(dòng)化功能等多個(gè)

　　因素。柴油發(fā)電機(jī)組可適用于常用、備用和應(yīng)急等不同場(chǎng)合，因此針對(duì)不同用途，其選擇標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所差異。

　　(一)常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇要點(diǎn)：

　　容量確定：機(jī)組應(yīng)能長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行并滿足全工程最大計(jì)算負(fù)荷，同時(shí)考慮負(fù)荷的重要性以確定備用機(jī)組容量。通常，柴油機(jī)的持續(xù)輸出功率為其標(biāo)定功率的0.9倍。

　　臺(tái)數(shù)選擇：為確保供電連續(xù)性并適應(yīng)負(fù)荷曲線的變化，一般建議設(shè)置2臺(tái)或以上機(jī)組。柴油機(jī)在標(biāo)定功率的75%-90%之間運(yùn)行時(shí)效率最佳。此外，還需考慮設(shè)置備用機(jī)組以保證供電穩(wěn)定性。

　　轉(zhuǎn)速選擇：民用領(lǐng)域一般推薦選用1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，而低速機(jī)組如300～350轉(zhuǎn)/分則適用于船用主機(jī)。

　　電壓確定：發(fā)電機(jī)輸出電壓通常設(shè)定為400V，但對(duì)于用電量大、輸電距離遠(yuǎn)的工程，可選用高壓發(fā)電機(jī)組。

　　(二)備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇要點(diǎn)：

　　在市電停電后，備用柴油發(fā)電機(jī)組需自動(dòng)啟動(dòng)并供電。其選擇需根據(jù)負(fù)荷容量和需要系數(shù)進(jìn)行計(jì)算，確保計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量。若負(fù)荷容量較大，則可選擇2臺(tái)型號(hào)和容量相同、調(diào)壓調(diào)速特性相近的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，以分別或同時(shí)向生活和商業(yè)用電供電。在火災(zāi)等緊急情況下，備用發(fā)電機(jī)組還需能向消防負(fù)荷供電以確保消防安全。

　　(三)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇要點(diǎn)：

　　應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)具備高速、增壓、低油耗以及同容量等特點(diǎn)。在容量確定方面，由于應(yīng)急機(jī)組常處于待機(jī)狀態(tài)，連續(xù)運(yùn)行時(shí)間通常不超過8小時(shí)，因此可以“備用功率”為依據(jù)進(jìn)行容量選擇。同時(shí)，還需考慮一級(jí)負(fù)荷的容量之和(不計(jì)算備用容量)，并確保能滿足一級(jí)負(fù)荷中最大電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)需求，從而確定機(jī)組的合適容量。一般而言，三相交流同步發(fā)電機(jī)是較為合適的選擇，其標(biāo)定輸出電壓為400V。

　　在臺(tái)數(shù)選擇上，通常推薦選用1臺(tái)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組，其轉(zhuǎn)速范圍在1000～1500轉(zhuǎn)/分之間，配備無刷勵(lì)磁、400/230V三相四線控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤。為確保供電可靠性，也可以選擇2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)供電。但需注意，供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不應(yīng)超過3臺(tái)。