空氣由進氣引入管及過渡管，通過空氣濾清器進入增壓器的入口，然后經(jīng)增壓器壓氣機的壓縮，以較高的壓力、較高的空氣密度和較高的進氣溫度流經(jīng)進氣過渡管進入發(fā)動機進氣管、進氣道進入發(fā)動機燃燒室。

　　在燃燒室燃燒的廢氣，從脈沖式排氣管進入增壓器的渦輪殼，利用廢氣能量驅動渦輪——壓氣機轉子總成;然后從增壓器排出口經(jīng)排氣管、排氣消聲器排出大氣中。

　　發(fā)動機排氣消聲系統(tǒng)是在不影響發(fā)動機動力性能的條件下，提供發(fā)動機廢氣排出的通道，降低發(fā)動機噪聲，同時降低排氣溫度和壓力，滿足安全、舒適及環(huán)保方面的要求。

　　一、進氣系統(tǒng)：

　　1.主要由進氣管道和空氣濾清器組成。

　　2.柴油發(fā)電機組所配置的空氣濾清器為干式紙質空氣濾清器，該濾清器自帶一個阻力指示器，用于指示濾芯的阻塞情況，機組每次啟動運行前，均應檢查該阻力指示器，當從窗口可以看見色標志全部露出時，應立刻更換空氣濾清器。換下的空氣濾清器應作報廢處理，不能再利用。當更換空氣濾清器時，應該特別小心防止灰塵進入進氣系統(tǒng)。

　　二、排氣系統(tǒng)：

　　柴油發(fā)電機組隨配之工業(yè)重型消聲器為吸收型消聲器，這種消聲器的工作原理是通過在消聲器內部裝上吸聲襯套來吸收噪聲，其降低噪聲的頻率范圍較廣。將消聲器和排氣管道的排氣背壓值加起來即得到整個系統(tǒng)的排氣背壓值。

　　康明斯柴油發(fā)電機的進排氣系統(tǒng)由空氣引入管、過渡彎管、空氣濾清器、廢氣渦輪增壓器、進氣過渡管、進氣管蓋、進氣管、排氣歧管、排氣管、排氣消聲器等組成。