廢氣渦輪的的結(jié)構(gòu)與工作原理
廢氣渦輪增壓器由廢氣渦輪和壓氣機(jī)兩部分組成。廢氣渦輪增壓器右邊為廢氣渦輪,左邊為壓氣機(jī),兩者同軸。渦輪機(jī)殼用耐熱合金鑄鐵鑄造而成,進(jìn)氣端與氣缸排氣管道相連出氣口端與柴油機(jī)排煙口相連。壓氣機(jī)進(jìn)氣口端與柴油機(jī)進(jìn)氣口的空氣濾清器相連,出氣口端與氣缸進(jìn)氣管道相連。
廢氣渦輪,廢氣渦輪通常由蝸殼、噴嘴環(huán)和工作葉輪等組成。噴嘴環(huán)由噴嘴內(nèi)環(huán)、外環(huán)和噴嘴葉片等組成。噴嘴葉片形成的通道從進(jìn)口到出口成收縮狀。工作葉輪由轉(zhuǎn)盤(pán)和葉輪組成,在轉(zhuǎn)盤(pán)外緣固定有工作葉片。一個(gè)噴嘴環(huán)與相鄰的工作葉輪組成一個(gè)“級(jí)”,僅有一個(gè)級(jí)的渦輪稱單級(jí)渦輪,絕大多數(shù)增壓器采用單級(jí)渦輪。
廢氣渦輪的工作原理。柴油機(jī)工作時(shí),廢氣通過(guò)排氣管,以一定的壓力和溫度流人噴嘴環(huán),由于噴嘴環(huán)的通道面積逐漸減小,所以噴嘴環(huán)內(nèi)廢氣的流速增高(盡管其壓力和溫度降低)。從噴嘴出來(lái)的高速?gòu)U氣進(jìn)入葉輪葉片中的流道,氣流被迫轉(zhuǎn)彎。由于離心力的作用,氣流壓向葉片凹面而企圖離開(kāi)葉片,使葉片凹、凸面產(chǎn)生壓力差,作用在所有葉片上壓力差的合力對(duì)轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生一個(gè)沖擊力矩,使葉輪沿該力矩的方向旋轉(zhuǎn),隨后從葉輪流出的廢氣經(jīng)渦輪中心從排氣口排出。
廢氣渦輪增壓器由廢氣渦輪和壓氣機(jī)兩部分組成。廢氣渦輪增壓器右邊為廢氣渦輪,左邊為壓氣機(jī),兩者同軸。渦輪機(jī)殼用耐熱合金鑄鐵鑄造而成,進(jìn)氣端與氣缸排氣管道相連出氣口端與柴油機(jī)排煙口相連。壓氣機(jī)進(jìn)氣口端與柴油機(jī)進(jìn)氣口的空氣濾清器相連,出氣口端與氣缸進(jìn)氣管道相連。
廢氣渦輪,廢氣渦輪通常由蝸殼、噴嘴環(huán)和工作葉輪等組成。噴嘴環(huán)由噴嘴內(nèi)環(huán)、外環(huán)和噴嘴葉片等組成。噴嘴葉片形成的通道從進(jìn)口到出口成收縮狀。工作葉輪由轉(zhuǎn)盤(pán)和葉輪組成,在轉(zhuǎn)盤(pán)外緣固定有工作葉片。一個(gè)噴嘴環(huán)與相鄰的工作葉輪組成一個(gè)“級(jí)”,僅有一個(gè)級(jí)的渦輪稱單級(jí)渦輪,絕大多數(shù)增壓器采用單級(jí)渦輪。
廢氣渦輪的工作原理。柴油機(jī)工作時(shí),廢氣通過(guò)排氣管,以一定的壓力和溫度流人噴嘴環(huán),由于噴嘴環(huán)的通道面積逐漸減小,所以噴嘴環(huán)內(nèi)廢氣的流速增高(盡管其壓力和溫度降低)。從噴嘴出來(lái)的高速?gòu)U氣進(jìn)入葉輪葉片中的流道,氣流被迫轉(zhuǎn)彎。由于離心力的作用,氣流壓向葉片凹面而企圖離開(kāi)葉片,使葉片凹、凸面產(chǎn)生壓力差,作用在所有葉片上壓力差的合力對(duì)轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生一個(gè)沖擊力矩,使葉輪沿該力矩的方向旋轉(zhuǎn),隨后從葉輪流出的廢氣經(jīng)渦輪中心從排氣口排出。
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